人勤春来早 奋进正当时——长钢提质增效侧记

首钢集团长钢公司轧钢厂职代会精神指引下，以效益为核心、以成本为抓手、以创新为驱动，降低成本，提升效益。棒线作业区作业长杨诚潜表示有信心、有能力完成经营生产目标任务。通过算好账、算细账，优化轧钢工艺，调整轧制参数，稳定产品实物质量，提高圆钢和锚杆钢成材率。目前，该作业区锚杆钢成材率比去年有所提高，产品质量也有所改善。作业员张勇带领班组职工以降低轧钢热轧废率，提高...

1月份天津不锈钢材市场交易量、额环比均大幅下降

1月份，天津不锈钢材市场交易量、额分别下降73.80%和73.84%，其中不锈钢板材销量最多，占市场总销量的31.7%，交易额最多的是不锈钢无缝管材质为304/2B，规格为0.5毫米×1000毫米×2000毫米的冷轧不锈钢薄板。由于整体需求严重不足，预计未来一段时间内，该市场交易量、额仍会呈现波动下行态势。

敬业营口中板成功开发150毫米特厚规格S460M-Z35高强钢

近期，我国敬业营口中板成功承接了中东地区大于100毫米特厚规格S460M-Z35高强钢的订单。该订单要求钢板以TMCP（控轧控冷）状态交货，并确保在零下20摄氏度低温冲击性能下，最大厚度达到150毫米。这不仅是行业内对TMCP工艺生产能力的认知的挑战，更是对生产技术难度的高度考验。然而，通过技术副总赵和明牵头，相关生产单位的共同努力，营口中板成功完成了150毫米特厚规格S460M-Z35钢板的开发...

西北有色金属研究院2025年单位预算公开

可降解镁合金心血管支架研究取得新进展----中国科学院金属研究所

心血管支架是治疗冠脉血管狭窄性病变的有效途径，但在临床应用中仍存在一些问题，如内皮化延迟、支架内再狭窄、晚期血栓等。为了解决这些问题，可降解镁合金支架应运而生。然而，镁合金支架的降解速率过快，仍存在短期支撑能力丧失和内皮化延迟等问题。 为了解决这些问题，中国科学院金属研究所杨慧宾、陈姗姗研究团队从支架结构优化、表面防护涂层设计与制备、表面功能涂层构建几个方面开...

2025年新金属材料全国重点实验室春季学生思想动态座谈会顺利召开

新金属材料全国重点实验室在2025年3月4日召开了春季学生思想动态调研座谈会，与学生代表面对面交流了寒假归乡所见所闻、国内国际热点问题、生活学习状况、学业规划、职业发展、对学校和实验室工作的意见和建议等方面的问题。 会议中，同学们对科技进步、科研学习、寒假返乡及开学返校的感受等问题表现出较高的关注度，对人工智能技术给科研和生活带来的巨大变革有深刻的认识，表示将以更大...

向“新”发力 逐“质”而行——本钢板材冷轧系统锚定世界一流以新质生产力撬动新发展侧记

文章主要介绍了鞍本重组以来，依托鞍钢汽车钢的技术平台，本钢板材冷轧系统实现了汽车钢量与质的大幅提升，2024年，本钢汽车钢总产量实现同比增长近20%。并借助鞍钢的品牌效应，本钢进一步加深了与奔驰、宝马等国际知名企业的深度合作。随着我国新能源汽车的持续发力，与比亚迪等国有自主品牌的全面合作，标志着本钢板材冷轧产品在汽车用钢领域实现了跨越式迈进。为了实现“极具国际竞争力的...

构建“新生态” 打造“金招牌”——山钢资本以产业金融促企业高质量发展侧记

山钢资本在2024年面对新形势、新任务、新局面，通过有效的资源整合和全力推动产融结合，构建了钢铁产业“新生态”，打造了产业金融“金招牌”。其资产运营能力和资本市场影响力得到了显著提升，成功实现了多次融资创新和产业布局。同时，山钢资本也积极嵌入主业，共建钢铁生态圈，打造山钢集团的“投融联动平台、产融协同平台、资产管理平台、资本运营平台、国际发展平台、价值创新平台”。...

本钢安全管理平台危险作业视频监管功能成功试点运行

鞍钢集团本钢“本安智慧”安全管理平台危险作业视频监管功能成功试点运行，本钢巩固了安全管理提升“百日攻坚”专项行动成果。本钢通过开展安全生产治本攻坚三年行动，推进安全治理模式向事前预防转型，深化安全教育培训和作业长安全履职能力提升培训，以及强化科技赋能，构建预测预警系统和实现危险作业全流程线上管控。此外，本钢还建设了危险化学品重大危险源人员定位系统和采场、排土场...

邯钢2月份终端直供客户产品占比环比提升1个百分点

河钢集团邯郸钢铁公司通过技术营销和小微团队持续提高EVI服务能力、定制生产能力和方案解决能力，为客户创造超预期价值，进一步优化高端客户和直供客户比例，推动产品结构和客户结构深度优化，提高售价增加效益。2月份，邯郸钢铁终端直供客户产品占比环比提升1个百分点。

柳钢召开2025年设备管理暨工程项目管理工作会议

摘要：2月13日，柳钢集团召开2025年设备管理暨工程项目管理工作会议，总结2024年工作，部署2025年任务。会议提出，要全面统一思想，明确定位、压实责任，强化有效投资，明确责任分工，加快改造进度，创新方法、提高效率，推进项目建设管理工作规范化，丰富信息手段，管理驱动、数智赋能，加强监督考核，筑牢底线、防范风险，保障设备和项目管理安全稳定开展。

高强钢疲劳强度突破：强韧性与夹杂物的“平衡术”----中国科学院金属研究所

研究人员通过建立夹杂物-强韧性协同调控理论和采用稀土改性技术，成功将轴承钢的拉-拉疲劳强度提高到1600MPa，拉-压疲劳强度提升至1103MPa，分别比现有拉-拉疲劳强度和拉-压疲劳强度世界纪录提高4%和10%。研究成果已发表在Acta Materialia和Journal of Materials Science Technology上，突破了高强度钢疲劳强度的瓶颈，为航空航天、轨道交通等关键领域高端轴承材料研发提供了全新的技术路线...